STADES EUROPÉENS
Gewiss Stadium
Une enceinte de ville moyenne, rénovée tribune par tribune pendant que le club y jouait, avec une proximité au terrain qui a été préservée.
| Repère | Valeur |
|---|---|
| Club résident | Atalanta Bergame |
| Ville | Bergame |
| Pays | Italie |
| Tribunes identifiées | Curva Nord Pisani |
| Type | Enceinte urbaine, insérée dans la ville |
| Capacité | 24 950 places Wikidata, relevé le 22/08/2026 |
| Inauguration | 1928 Wikidata, relevé le 22/08/2026 |
| Coordonnées | 45.70889, 9.68083 Wikidata, relevé le 22/08/2026 |
| Capacité du jour | La capacité ci-dessus est la capacité de référence. Celle réellement ouverte pour une rencontre donnée figure sur la billetterie du club : elle en diffère selon la compétition, les travaux et les restrictions administratives. |
| Tarifs | À relever avec leur date : la grille est révisée chaque saison et varie selon le classement de l’affiche. |
| Parcage visiteurs | Localisation et accès fixés par le club organisateur et par l’autorité préfectorale, rencontre par rencontre. |
Ce que cette enceinte impose au spectateur
Coincée dans un tissu bâti, elle se rejoint à pied ou en transport en commun et n’a presque pas de stationnement propre.
La rénovation en site occupé est peu commune : elle explique la coexistence, pendant plusieurs saisons, de tribunes neuves et de tribunes d’origine dans la même enceinte.
Lire le plan avant de choisir sa place
L’insertion urbaine impose des tribunes compactes : les places hautes y sont plus proches du terrain que dans une enceinte périphérique de capacité comparable.
Le raisonnement complet, zone par zone, est dans notre plan des tribunes : il désigne la zone qui correspond à ce que vous venez chercher et dit ce que ce choix vous fait perdre. Le coût de la journée complète, lui, se calcule avec le budget de déplacement.
Ce que cela implique
- L’accès se fait en transport en commun : le stationnement alentour est rare et souvent réglementé les soirs de match.
- Les abords se saturent vite : arriver tôt change la qualité de la soirée plus que le choix de la place.
- La sortie s’étale sur les rues voisines : comptez large avant un train, et vérifiez le dernier départ plutôt que l’horaire théorique.
- La proximité du centre-ville rend le retour le soir même plus souvent tenable qu’en enceinte périphérique.
À vérifier à la source
- La capacité en configuration football du jour : elle diffère de la capacité maximale annoncée et change après chaque rénovation ou mise aux normes.
- Le découpage commercial des catégories : il ne suit pas le découpage architectural, et il est révisé par le club chaque saison.
- Les tarifs de la rencontre visée : une affiche classée fait grimper toutes les catégories, et un prix se relève avec sa date.
- La localisation du parcage visiteurs et ses modalités d’accès, fixées par le club organisateur et par l’autorité préfectorale.
- L’horaire exact du coup d’envoi, arrêté tardivement selon les diffuseurs, et le dernier départ compatible avec votre retour.
Questions fréquentes
Quelle est la capacité de cette enceinte ?
La capacité de référence figure dans le tableau ci-dessus, relevée sur Wikidata avec sa date. Elle donne un ordre de grandeur fiable et comparable, mais elle diffère de la capacité effectivement ouverte pour une rencontre donnée : celle-ci varie selon la compétition, les travaux en cours et les restrictions administratives. Pour un match précis, le chiffre qui vaut est celui affiché par le club sur sa billetterie.
Combien coûte une place dans ce stade ?
Le prix dépend de la catégorie, de la rencontre et du moment de l’achat, et la grille est révisée chaque saison. Une affiche classée fait monter toutes les catégories. Relevez le tarif sur la billetterie officielle du club le jour où vous décidez, notez cette date, et servez-vous du calculateur de déplacement pour le rapporter au coût réel de la journée.